丹吉爾距離西班牙海岸只有32公里
由西班牙的Algeciras/Tarifa市只需要一兩個小時的航程
這裡面對著聞名海外的直布羅陀海峽 也是地中海的入海口
所以一直是兵家必爭之地
在一次大戰前 列強（包括西班牙與法國）為了爭奪這個地區的控制權而組織了幾次侵略 間接導致一次大戰的爆發
雖然一次大戰已經過了一個世紀了 但戰爭的痕跡卻一直留在這個地方
丹吉爾火車站 這裏是摩洛哥鐵路北部的終端
這裏的Medina也擁有許多以前殖民年代留下的地中海風建築 這裏是Grand Socco
在這裡再往前走 就進入了Medina的範圍
這裏的Medina相較馬拉喀什與非斯的Medina比較起來沒有那麼有特色
當然遊客也比較少
這裡是Petit Socco 從前在大麻買賣還比較猖獗的時候 這裏是有名的大麻交易地 如今雖然已經被掃蕩不少 可是由於摩洛哥還是世上第一的大麻出產國 大麻在這裡還是隨處可見 我在這裡待了兩天已經被幾個人兜售大麻精了
大麻精看起來就跟巧克力塊沒有分別
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現在摩洛哥官方餘言除了阿拉伯語外就是法語
因為摩洛哥大部分地方以前是法國的屬地
但在北部 在二十世紀上旬的時候 卻是西班牙的殖民地
直到1956年摩洛哥獨立為止
西班牙屬地的首都 就定在了德土安
德土安在柏柏爾語裡面解作"泉眼"
本來是沒有把德土安納入我的行程裏的
因為他的鋒芒都被鄰近的舍夫沙萬Chefchaouen搶光了（請按我）
(下圖攝於舍夫沙萬)
由丹吉爾出發 乘坐九十分鐘的大巴 眼前的路忽然由山路變為平路
然後就有一個山城出現在你面前 - 得土安
新建的長途巴士站
從這裡步行往市中心須時15分鐘
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假如你從西班牙來摩洛哥 多半你會在丹吉爾下船
而且很有可能你會被很多人包圍推銷
這時候 你需要一個休息的地方
而阿契拉 正是這樣一個像希臘般讓人放鬆的地方
(這些圖都是我還沒清醒時用iPhone 5拍的...品質可能沒有那麼好)
晚上十一點從卡薩布拉卡出發乘坐開往丹吉爾的大巴 司機跟我說要到第二天五點整才會到達阿契拉
誰知道 就在三點半左右 車已經開到阿契拉了
我就已經被司機趕下車了
清晨的阿契拉 安靜的離奇
阿契拉在近年忽然讓許多遊客所知 但仍然沒有像Marrakech般聚集了很多推銷的麻煩人
因為實在太早了 所以順便也坐在大西洋的旁邊看日出
這裏長得有點像希臘的Santorini小島
街上房子的外牆都畫滿了不同的人物 據說許多摩洛哥的畫家也會在阿契拉定居 所以這裡都充滿了藝術氣息
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*其實我並不知道這兩個地方的中文譯名, 因為相關的遊記啊甚麼都沒有...)
Moulay Idriss(穆萊伊德里斯)是伊斯蘭教中一個神聖的地方
位於兩個山頭上 距離梅肯奈斯25公里
此地方以先知穆罕默德的孫子Moulay Idriss命名
他在公元789年時來到這裡 也把伊斯蘭教傳入這片土地
他也建立了第一個實質的摩洛哥王朝
由於這是在伊斯蘭教裡一個非常神聖的地方
所以直到1956年才開放給非教徒參觀
在梅肯奈斯Medina的邊緣可以坐15號巴士前往 車費7 Dh
車程約45分鐘 可是巴士1小時才來一趟
Moulay Idriss就建在山上
這裏最重要的地方是Moulay Idriss的陵墓 可是非穆斯林並不能進入
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摩洛哥四個皇城之中 梅肯奈斯是最少遊客到訪的一個
主要原因是另一個比較有名氣的皇城 - 非斯(Fes)
距離梅肯奈斯只有45分鐘的車程
所以把遊客們都搶過去了
(上圖: Bab el-Mansour)
而因為如此 遇到騷擾的機會也較低
也比較容易看到平常住在Medina裡的居民的日常生活
由Casablanca出發到Meknes約需三小時 由Fes出發則需45分鐘 火車約每小時一趟
二等座不能劃位 只有一等座能夠預先劃位
摩洛哥的火車車廂 不知何故車卡的空調壞掉了 所以整輛車活像蒸籠一樣
但在有空調的時候 車上很舒適 跟歐洲的IC火車沒什麼分別
沿途都是沙漠地帶
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在摩洛哥大概這是我最喜愛的小鎮了
儘管名氣沒有Essouira/Agadir等大票目的地那麼響 但景色卻一點也不遜色
而且街上沒有遊客 沒有垃圾 令人感覺相當好
到El Jadida第一個要到的地方是Portugal city of Magadan, 建於16世紀 已於2004年被列入世界遺產
城牆
進城後, 便會看到的Church of the Assumption
大炮（the canon）那時還是航海時代呢
這兒很少遊客 可以自由的走 沒有人會纏著你買東西的
港口 能眺望大西洋的一個好地方
感覺像是自己在南歐的某個古城在步行 而不少人也把摩洛哥當作是南歐遊的一個detour...
交通
從Casa voyager坐火車大概90分鐘 兩小時一班 單程約35Dh
火車站在市區南邊4公里 沒有巴士通常要坐計程車 假如動作太慢車都跑光了那只能沿著大街一直走到海邊
計程車到市區大約是10Dh 因為所有車都沒里程錶 所以只能靠自己砍價
（我是看pedometer算出它跑了多遠然後用casa的標準才付10Dh的...）
市區內很小 自己走路也不會太遠
火車站外面是真的什麼都沒有...
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當大家都在沉醉於非斯或馬拉喀什的古代Medina時
這裏的法國人卻想要一個避暑的舒適地方
於是 他們在1930年代就建成了伊夫蘭
這是一個很不摩洛哥的摩洛哥城市
本來並沒有打算到伊夫蘭去的
只是因為約了朋友在該處等 所以順便也遊覽了一下
從非斯去伊夫蘭可以在El-bali大門Bab Bou Jeloud斜對面的長途大巴站Gare Routiere坐大巴
車費20Dh一位 大約要坐兩個小時
因為伊夫蘭只是大巴的其中一個目的地 所以到伊夫蘭時可能要提醒司機讓你下車
回程時請儘早買好車票 因為大巴到伊夫蘭時通常已經幾乎全滿了
而且一天才那麼幾趟車
也可以乘坐Grande Taxi 30Dh一位
女士最好坐車的前排 三個人擠在前排總比四個人擠在後排要好
而且視野也較佳
喜歡老Benz的人應該會很喜歡這種旅行方式吧
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在摩洛哥的四大皇城中(Rabat, Meknes, Fes, Marrakech) 最大的一個要算是非斯了
它是摩洛哥的藝術中心
工藝品，皮革等均十分有名
而且我覺得 這裏逛Medina比在馬拉喀什的感覺舒服很多
起碼這裡的人沒有像馬拉喀什般纏著遊客 不給錢不讓走的那種
從Casablanca坐火車過來要四小時
基本上車廂裡跟歐洲的IC火車很像 部分車卡的空調是壞掉的
然後夏天的時候會很難受
在火車上要小心跟你攀談的人
非斯的假導遊十分有名 他們會在Sidi Kacem上車
當作是你的朋友 在介紹你入住他們的酒店
從中收取回佣
(圖中是往非斯的火車)
火車站位於新城 要前往Medina可以乘坐十號巴士(4.5Dh)
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雖然我覺得一般遊客不會太常用到Casablanca的市內交通啦
因為市內的觀光點不算太多
大家都直接直奔Marrakech/Fez而去啦
但是
如果你有需要用到它 希望本文可以幫到你:)
火車
我想大概90%遊客一到步也是會坐火車到市區
坐grande taxi(下面會說)到市區大概是在300 Dh起跳
(剩下10%大概是預約了接送服務XD)
開往Casa Voyager/Ain Sebaa/L'oasis火車是每小時一趟
首先在機場arrivals hall先找到這個地方 往下安檢(?)後就能買票
火車是Z2M雙層火車 坦白說還蠻好坐的
要去Marrakech/Fez/其他城市的朋友 請在Casa Voyager換車
火車總站Ain Sebaa也能換車到Rabat/Meknes/Tangier/Fez方向 可是就要罰站幾個小時啦...
直接到市區的車票是40 Dh, 到Fez是150 Dh
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這次在摩洛哥的六個星期 住進了Casablanca的一個公寓。
公寓在El Firdaouss地區 旁邊是剛拆的Casablanca Anfa Airport
所以最近的電車站叫做Cite de l'air
翻成英文大概是aerocity的意思吧
(圖下:我們住的公寓大概是這樣子...)
在找住宿或酒店時 如果你的旅伴是異性
情況許可的話那最好是分開住(當然不是2個人也要這樣)...
住在旅遊地區的hostel問題不大(例如marrakech)
因為遊客太多 而且hostel東主也不見得是本地人
對這種事比較無所謂
假如是住酒店的話 或者是比較小的城市 除非是已經結婚 否則儘量不要安排單床房
摩洛哥人士比較虔誠的穆斯林
對未婚男女同住還是比較不能接受的
再說回公寓
公寓本來是7個人住的
兩個中國女生 一個波蘭女生 一個德國男生 一個埃及女生 一個突尼斯女生 一個巴基斯坦女生
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日本 (1)